Обзор перьевой ручки Pilot Capless
Моментальная готовность к письму после одного нажатия
Вступление
Здравствуй, уважаемый читатель! Это Shel пришёл рассказать тебе об очередном представителе клана перьевых ручек. Он неординарен, имеет огромную армию поклонников и практически полное отсутствие негатива в свою сторону. Является без преувеличения вершиной инженерной мысли в ручкостроении! Правда, уже немного покрытой мхом и обросшей слоем годовалых колец, но это не мешает ему успешно продаваться. Встречайте аплодисментами — японец Pilot Capless.
Предупреждение
Обзор этой ручки я сел писать в 2020 году, но тогда так и оставил его в черновиках. А сейчас решил сделать усилие и всё-таки выложить. Само собой, не внося кардинальных правок, иначе публикацию снова пришлось бы отложить примерно на вечность. :)
В связи с вышеизложенным допускаю, что некоторая фактическая информация на сегодняшний день может быть уже не совсем актуальной (но это не точно), поэтому прошу простить. Поехали!
Что ещё за Capless?
Capless буквально означает «без колпачка». То есть перо в таких ручках выдвигается из корпуса (и убирается туда) поворотным или нажимным (кнопочным) механизмом. Автоматические переводчики на сайтах магазинов часто забавно переводят это название как «ручка без шапочки», милота. :)
Перо в корпусе запирается специальным герметичным клапаном, чтобы чернила не проливались и не высыхали: в этом смысле такие инструменты ничем не уступают классике с колпачками. А в оперативности использования и вовсе бескомпромиссно выигрывают у них: одно нажатие на кнопку или поворот корпуса, и вы моментально готовы писать! Это делает модель крайне удобной для быстрых заметок, нивелируя аналогичные преимущества авторучек.
Минус один — цена, которая выше, чем ожидает увидеть человек, мало знакомый с миром перьевых ручек. Любители же пера давно приняли это как данность.
Capless в разных исполнениях
Да, Pilot Capless наиболее известны и распространены благодаря традиционному японскому качеству.
Но такое имя модели встречается и у других производителей, серийно выпускающих ручки бесколпачковой конструкции. В настоящее время это Visconti, Stipula, Lamy, Platinum, Moonman/Majohn и прочие. Ловите небольшую фотогалерею всякого-разного от конкурентов.
Модельный ряд Pilot Capless
На 2022 год модельный ряд перьевых ручек Pilot с выдвижным пером таков:
1. Capless
Классическая модель, которая получила мировое признание и популярность. Выпускается с 1964 года, современный вид приобрела в 1998-м, с тех пор меняется только отделка корпусов (сейчас последние изготавливаются из латуни, покрываются краской и лаком, а блестящие детали — родиевым сплавом, за исключением матово-чёрного исполнения корпуса). Есть серийные варианты корпуса из дерева и металла, а также специальные издания окраски. Максимальный диаметр ручки — 13,4 мм (есть исключения в деревянном исполнении), общая длина — 140 мм.
2. Vanishing Point
Та же Capless, только для американского рынка, на котором ручка продаётся под названием Pilot Vanishing Point. Если увидели это название, знайте, что ручка с североамериканского континента.
3. Capless LS
Luxury («люкс») + Silent («тихий»). Обновлённая модель классической Capless, которая не заменяет, а дополняет её как более премиальный продукт. В Японии вышла в продажу в 2019 году. Отличается оформлением: кольцо посередине теперь имеет ювелирную огранку, корпус из алюминия и с изменённым механизмом выдвижения пера knock & twist, который стал работать более плавно и бесшумно. Максимальный диаметр — 13,6 мм, общая длина — 145 мм.
4. Capless Decimo
Decimo переводится с итальянского как «десятый», так как принадлежит к десятому поколению. Более тонкий и лёгкий (корпус делается из алюминия вместо латуни) вариант Capless, который выпускается с 2005-го. Модель для тех, кто предпочитает тонкие и лёгкие ручки. Максимальный диаметр корпуса — 12 мм, общая длина — 140 мм.
5. Capless Fermo
Fermo переводится с итальянского как «стационарный/неподвижный/постоянный», что отражает суть конструкции. Появилась в 1963 году, в современном виде реанимирована в 2006-м. Отличается от остальных моделей линейки тем, что корпус не изменяет свою длину: перо выдвигается/убирается не нажатием кнопки, а поворотным механизмом. Имеет наиболее строгий стиль в линейке. Корпус изготавливается из латуни, покрывается краской и лаком. Максимальный диаметр корпуса — 12,4 мм, общая длина — 141 мм.
Я привёл только основные модели, на самом деле разновидностей гораздо больше, но конструктивно все они — это вариации вышеперечисленных в корпусах из более премиальных материалов или в лимитированных расцветках (есть из дерева, под серебро, с родиевым покрытием, под карбон, мрамор и так далее).
Внутренностями же классическая ничем не будет отличаться от намного более дорогих Pilot Capless Raden или Pilot Capless SE. Пишущий узел у всех одинаковый и взаимозаменяемый (пишут, что подходит даже к винтажу 50-летней давности). Его можно купить отдельно, но только с золотым пером, покрытым родиевым сплавом. Состоит из узкого пера, к которому получится присоединить фирменные конвертеры (CON-20 и CON-40) или стандартный картридж Pilot.
Покупка
Свою Pilot Capless я приобрёл около шести лет назад в ходе аукциона на eBay (цену уже не вспомню, но на 30-40 % ниже рыночной).
Напоминаю, Pilot Capless и Namiki Vanishing Point — это одна и та же ручка, просто первое наименование для японского и европейского рынков, а второе для американского. Поэтому на зарубежных площадках лучше искать её по объединённому запросу: Pilot Capless Namiki Vanishing Point fountain pen.
Упаковка и комплект поставки
Упаковка у Pilot Capless довольно приличная, стильная, не выглядит дёшево, подарить не стыдно.
Внешняя картонная коробка с очень качественной полиграфией имеет мелкое тиснение (на фото вышло хуже, чем в реальности):
Бокс аккуратный и лаконичный — просто чёрный, без логотипа:
Логотип Pilot здесь внутри. Ручка в коробке смотрится нарядно.
Комплект поставки:
- ручка,
- конвертер CON-40,
- чёрный картридж Pilot,
- инструкция на японском и английском языках.
Внешний вид
Со спрятанным пером:
С выдвинутым пером:
В разобранном виде:
В сравнении с различными собратьями:
Заправка
Для заправки чернилами пишущий блок нужно извлечь из корпуса. В него можно вставить стандартный картридж Pilot или конвертер.
Повторюсь, поставляется ручка с конвертером CON-40. Также можно использовать более старый, снятый с производства, но продающийся CON-20. Подойдут и стандартные Pilot’овские IC-50 (шесть штук в упаковке) и IC-100 (12 штук в упаковке).
А вот самый объёмный CON-70 поставить нельзя.
Перо
Сейчас все ручки семейства Capless комплектуются золотыми перьями 18К (но они покрыты родиевым сплавом, поэтому серебристого цвета), и только на внутрияпонском рынке можно купить модели ограниченных расцветок со стальными позолоченными перьями (Special Alloy — «специальный сплав»). Особо чувствительные «перьевые сектанты» отмечают чуть более выраженную флексовость/пружинистость золотого, но это заметно только им. :)
На всех перьях есть маркировка даты выпуска: последние две цифры — год, первые — месяц (например, 1116 — ноябрь 2016-го, 814 — август 2014-го). На золотом стоит ещё и проба, указаны бренд Pilot и толщина.
При выборе ручки серии Capless нужно учитывать особенность пера: у золотого толщина по сравнению с европейскими будет на одну позицию меньше (F = европейской EF), а Special Alloy и того тоньше (F = японской EF). Если любите тонкую линию письма, достаточно взять F, а если привыкли к жирной линии или обладаете крупным, размашистым почерком, ваш вариант — M.
Сравнение толщины письма с другими ручками:
Обратной стороной пера можно уместить слово в стандартную тетрадную клеточку:
Перо, несмотря на несколько непривычную форму, пишет великолепно: очень гладко, подача чернил отличная — насыщенная и равномерная. Если что, для заправки я использую только родные синие картриджи Pilot (IRF-12S, Blue), именно в них синий цвет мне нравится больше всего. Толщина линии от нажатия сильно не изменяется.
Скажу честно, для меня писать этим пером — одно удовольствие! Из-за тонкой линии идеально для заметок в блокнотах, линованных ежедневниках, заполнения бланков. Для каллиграфических же надписей не очень подойдёт.
Эта ручка очень устойчива к засыханию — может пролежать пару месяцев и потом нормально стартануть без расписывания и промывания.
Ощущения от использования
Pilot Capless достаточно увесистая, но не тяжёлая. Собрана предельно качественно: все детали подогнаны идеально, кнопка не люфтит, перо выдвигается и убирается с чётким и приятным щелчком, тактильные ощущения на высоте.
У кнопки весьма длинный ход, а в «выключенном» состоянии она немного выпирает из корпуса. При первом знакомстве бросается в глаза, потом уже не замечаешь. Сделано это в том числе для того, чтобы перо не выдвинулось случайно, находясь, например, в кармане.
За долгое время эксплуатации на кнопке заметных царапин не появилось. Как и на лакированном корпусе (очень мелкие царапинки можно рассмотреть лишь через лупу), хотя ручку я особо не берегу и не жалею — в чехле не ношу, использую вдоволь, цепляю к планшету для бумаг и стальным клипсам блокнотов.
Единственной проблемой для владельца может стать расположение клипа на грип-секции: некоторые люди в отзывах жалуются, что он мешает при письме. Но, на мой взгляд, это больше необычно, чем неудобно, к тому же часто полезно. Лично мне совсем не мешает, с ним пальцы сами ложатся куда нужно. Наличие клипа не даёт инструменту кататься по столу, а расположение у пера исключает проливание чернил.
Баланс тут удачный, не зря корпус не меняется столько лет: в руке лежит удобно, никуда не тянет и не перевешивает. Лёгкая увесистость, по-моему, только добавляет уверенности при письме.
Итог
Pilot Capless — идеальный инструмент для активного и комфортного письма. Вся конструкция заточена на быструю готовность в любых условиях. Перо полностью отвечает концепции: стартует всегда сразу, герметичность на высоте. Этой ручкой можно писать очень много без устали, так как нажатия, давления, усилий не требуется.
Эта ручка — мастхэв, если вы давно подсели на перо и думаете купить себе что-нибудь подороже. Уверяю, сможет заменить практически все экземпляры вашей коллекции! По крайней мере, у меня за несколько лет использования произошло именно так. И, когда вроде бы хочется приобрести что-то ещё, мозг останавливает: «У тебя есть Capless, другой ты писать не захочешь». :) Так что, возможно, заплатив больше сейчас, вы получите свой идеал и сэкономите деньги в будущем.
И да, мне кажется, непосвящённый человек, глядя на Capless, вообще не сможет понять, что вы пишете перьевым инструментом. Для фанатов Pilot выпускает и вариант этой ручки с шариковым стержнем:
Могут ли перьевые ручки ещё удивлять? Лично я был приятно удивлён, впервые взяв в руки Pilot Capless. И до сих пор испытываю восторг, пользуясь ею, хотя с момента покупки прошло уже много лет.
Спасибо, что дочитали до конца! Надеюсь, было интересно.
Комментарии (0)
Правила ›