Спрос на линейный персонал в логистике и складских работников упал на 15 %

Спрос на линейный персонал в логистике, включая складских работников, после двухлетнего роста сократился на 15 % год к году. Это может замедлить рост зарплат и снизить привлекательность профессии, сообщает «Коммерсантъ».

В апреле и мае текущего года в сфере транспорта и логистики, включая складской персонал, было зафиксировано снижение количества вакансий на 15 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это более значительное падение, чем на рынке труда в целом, где количество вакансий сократилось на 11 %.

По данным HeadHunter, в апреле и мае работодатели опубликовали 130 тыс. вакансий в сфере транспорта, логистики и перевозок. По сравнению с прошлым годом этот показатель снизился на 28 %.

Логистическая компания  также ПЭК сообщила о снижении количества вакансий в складском сегменте и логистике на 5–15 % в зависимости от категории.

Основными причинами такой тенденции, по мнению экспертов, является общее замедление роста экономики и переход потребителей к сберегательной модели, а также автоматизация и привычная сезонность. 

Также отмечается. что такая ситуация уже привела к замедлению темпов роста оплаты труда неквалифицированных рабочих и отрасль стала менее привлекательной для части соискателей.

Остепенившаяся активность маркетплейсов, которая раньше способствовала росту спроса на логистические услуги, теперь привела к его замедлению. Это стало ещё одним фактором, повлиявшим не только на сокращение количества вакансий, но и на снижение спроса складской недвижимости. Посмотрим, как будут развиваться события дальше. 

Материалы по теме

Объём рынка электронной коммерции в России увеличился в 7,5 раз

На покупки в интернете россияне тратят на 51 % больше, чем в среднем по всем магазинам

«Потеряшка» и «грядка»: Ozon рассказал о профессиональном сленге работников складов

Офлайн-ретейл повысил потребность в складских помещениях